
近来,《广州南站周边区域控制性具体规划深化》在广州市规委会上取得经过,本轮规划提出将规划外围区域扩展至佛山。
一起,将强化佛山与广州南站的交通联络,交通优化规划的9条轨迹交通,就有6条途径佛山!
未来佛山到广州南站更快捷了
6条轨迹途经佛山
规委会上,南站表里交通的优化问题最受重视。为此,本轮规划在南站区域规划了9条轨迹交通,其间有6条途经佛山!
【3条城际轨迹】
广珠城际(广州南站-珠海)、
广佛环城际(广州南站-金融城-白云机场-佛山西站-广州南站)、
佛莞城际(佛山-广州南站-莞城)。
【4条地铁】
2号线(嘉禾望岗-广州南站)、
7号线(佛山北滘新城-广州南站-萝岗)、
22号线(南沙客运港-广州南站-白鹅潭-白云机场)、
佛山2号线(佛山西安站-广州南站)。
【2条有轨电车】
南海新交通(广州南站-南海金融高新区)、
N2线(广州南站-大夫山-市桥-莲花山)。
地铁规划图,来自于网络
强化佛山与广州南站的联络
南站区域也是广佛同城的重要组成部分。未来,从广州南站乘坐轨迹交通,40分钟可达广州、南沙、佛山各重要功用区。
南站区域为“1+4”广佛高质量开展交融试验区先导区的重要组成部分,周边有佛山三龙湾片区、汉溪长隆商务旅游区、荔湾海龙科创区等工业开展区。
一起番禺钟村片区、顺德陈村片区等已集聚了必定规划的人口,构成工业协调开展的根底条件。
本轮规划研讨规模恰当向外扩展,到达61.3平方公里,其间广州境内45.2平方公里,其他为佛山区域,统筹考虑功用、工业及交通等。
规划部分表明,现在广佛高质量开展交融试验区先导区规划也在编制傍边,南站区域规划现已与其进行了对接,佛山方面期望强化与南站的交通联络,三龙湾片区主要做科技研制,佛山是制作强市,未来南站区域主要为其做服务业的配套,供给总部空间等。
来历:广州日报
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