广州南站区域，将迎来剧变，欲打造成国际最好的火车站之一！
9月10日，《广州南站区域控制性详细规划深化》开端进行环境影响评价公示，初次详细发表南站区域将新增3条有轨电车线路；构建4条南站与中心城区快速衔接的直达干道，最快只需10分钟。
| 广州南站规划图
来历：《广州南站周边区域规划修编批前公示》
详细是怎么规划的呢，咱们渐渐往下看：
开展新定位
广州IAB工业开展重要基地
本次规划区坐落番禺区西部，规划规划为：
北至滨河路和东新高速公路交接处，南至沙湾象骏中学，西起陈村水道，东至新105国道，总用地面积约36平方公里，触及石壁街、钟村街、沙湾镇、大石街、沙头街、洛浦街6个镇街。
项目规划建造用地27平方公里，规划总建筑面积3700万平方米，规划区内人口规划约41.52万人。
新的规划计划提出，广州南站区域规划开展定位为：广州IAB工业开展重要基地；泛珠工业协同立异示范区；粤港澳大湾区的纽带门户。
总目标是打造“广州市的标志、国际最好的火车站之一”与“面向粤港澳大湾区全面协作的门户纽带”。
规划40个轨迹交通站点
新增3条有轨电车
环评文件指出，南站区域的轨迹交通，现在只要地铁二号线以及七号线建成并投入使用，线网站点覆盖率较低。
而最新规划则透露了，未来南站区域将有40个轨迹交通站点，触及10条轨迹线路，其间3条为新增有轨电车：
3条城际轨迹
广珠城际：广州南站-珠海;
广佛环城际：广州南站-金融城-白云机场-佛山西站-广州南站;
佛莞城际：佛山-广州南站-莞城。
4条城市轨迹
2号线：嘉禾望岗-广州南站;
7号线：佛山北滘新城-广州南站-萝岗;
22号线：南沙客运港-广州南站-白鹅潭-白云机场;
佛山2号线：佛山西安站-广州南站。
3条有轨电车
T1 线：广州南站-南大干线-新造;
T2 线：广州南站-大夫山-市桥-莲花山;
T3 线：内部环线，串接广州南站、谢村，强化南站核心区与外围重要valuepark的轨迹交通联络。
以上轨迹线路规划总长46.8km，共设站点40座；规划规划线网密度到达1.29km/k㎡；轨迹站点覆盖率到达74.8%；核心区线网密度到达3.96km/k㎡，轨迹站点覆盖率到达100%。
构建4条快速通道
南站到中心城区最快只需10分钟
在路途交通方面，新规划侧重处理南站与中心城区的快速衔接问题，提出构建4条南站与中心城区快速衔接的直达干道，使得南站到中心城区的时刻缩短到10~20分钟。
| 路途体系现状图
通道一：东新高速(已通)-环城高速(已通)-满意坊放射线(一期，近期，2.4km，2021年建成；二期，规划，5.9km)，18.7km，需时12分;
通道二：东新高速(已通)-芳村大路南(正在快速化改造，4.8km，2021年建
成)-洲头咀地道(已通)，13.8km，需时10分;
通道三：东晓南放射线南延线(规划，9.4km)-东晓南放射线(已通)-东晓南高
架(已通)，15.5km，需时12分
通道四：G105(快速化改造，12.7km)-广州大路(快速化改造)，19.5km，需时 20分。
南站主体晋级
东西两边功用别离
此外，站体内部进行优化提高。
近期站内一层南侧建造候车区一期，一致站体内指示体系及广告牌。对地下车库、灯火照明、空调、主动屏蔽门等进行人性化改造。远期站内一层北侧建造候车区二期，远期在一层和二层间加建七座换乘电梯。
使用站体周边六个地块，规划建造归纳交通服务中心、旅行集散中心、归纳服务中心。西侧规划归纳交通服务中心，完成旅客交通服务单一方向挑选。东侧 、规划商务区服务，完成东侧城市功用与西侧交通功用之间的别离。
石壁村旧改
120亿招亲
值得一提的是，就在上星期，南站周围的石壁村，正式在交易平台发布揭露挑选旧改协作企业的投标布告。
该项目改造规划总用地面积约为104.8公顷，改造金额120亿元。
而现在广州南站周边新盘和二手盘都很稀缺。
新盘仅有臻尚苑，在售户型为95-118平二三房，在售均价为4.3万/平。
二手盘有奥园越年代，报价约23204元/平。
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